Traffipaxjelzők és Lézerblokkolók
Tel:+36/70 256-7750
Traffipaxjelzők és Lézerblokkolók
Tel:+36/70 256-7750
Keetec tolatóradar
Tolatóradar, amit a lökhárító kifúrása és a szenzorok fényezése nélkül is kulturált kinézettel használhatunk! A tolatóradar három ultrahangos szenzora a rendszámkeret alsó felébe kerül beépítésre, így a bal, jobb és középső irány is le van fedve a gépkocsi háta mögött, mint egy gyári szenzoros tolatóradar esetében!
A gyári tolatóradar rendszerekhez hasonlóan ez a szenzoros tolatóradar is az utastérben láthatatlan, hátramenetben automatikusan bekapcsol és sűrűsödő csipogó hangjelzéssel tájékoztat a parkolást akadályozó tereptárgyakról.
Tolatóradar beszerelés, bekötés!
Az utólagos tolatóradarok legnagyobb hátránya, hogy macerás, kényelmetlen és hosszan tartó, akár több napos folyamat a beszerelés: a tolatóradar szenzoroknak lyukat kell fúrni a lökhárítóba, ehhez le kell bontani az alsó burkolatokat, le kell venni a lökhárítót - gyakran a kerekeket is -, csavarokat, patentokat kioldani, elvégezni a fúrást, szenzorok pozicionálását. Ha nincs olyan szerencsénk, hogy a tolatóradar szenzor pontosan olyan színű, mint a gépkocsi, akkor még fényezőhöz is el kell mennünk, aki több-kevesebb sikerrel lefújja a gépkocsi színére az ultrahangos szenzort.
Ha ezt nem szeretnéd megtenni, a megoldás a rendszám keretbe épített tolatóradar!
Rendszámkeretbe integrált tolatóradar és tartozékai, központi egység, hangszóró, kábelezés.
Egyszerű beszerelés
Az rendszámkeretbe integrált tolatóradar egy huszárvágással megszabadít minket a szereléssel és fényezéssel járó tortúrától, hiszen csak egy rendszámkeret cserére és a kábel bevezetésére van szükség a csomagtartón belülre. Nem kell tehát a tolatóradar szereléshez levenni a lökhárítót, kilyuggatni, visszaszerelni, a szenzorokat fényezni, festeni! Könnyen szerelhető, mint egy vezeték nélküli rendszer!
Pénz és időtakarékos parkolóradar megoldás minden autóra!
A készülék ajánlott a csak gyári tolatókamerával felszerelt gépkocsikhoz is, biztonsági kiegészítőnek, hiszen így nem csak a szemünkkel, hanem a fülünkkel is követhetjük a parkolás folyamatát, maximális biztonsággal tolatva, és akkor is halljuk.
A rendszámkerettel egybeépített tolatóradar a tökéletes megoldás, amit szinte csak fel kell dobni az autóra, és készen van a PDC, azaz a parkolóradar rendszer!
Előzd meg a parkolási kárt!
A tolatóradar a tolató sofőr hatodik érzéke, extra szeme a gépkocsi mögött. A rendszámkeretbe integrálás lehetővé teszi, hogy minden 12V-os rendszerrel felszerelt autóra gyorsan felszerelhető legyen, persze figyelemmel arra, milyen magasan helyezkedik el a rendszám - minél alacsonyabb, annál jobb.
Tolatókamera mellé is!
A manapság oly elterjedt tolatókamera mellett is érdemes parkolóradart installálni, hiszen a tolatókamera önmagában csak képi információt ad kijelző segítségével, azt folyamatosan figyelni kell, így előfordulhat, hogy amíg a tolatókamera képét nézzük a képernyőn, hogy mi is a helyzet a kocsi háta mögött, addig a kocsi orrával elkaszálunk egy oszlopot vagy parkoló autót, kárt okozva a saját gépkocsinkban és a tereptárgyban vagy másik parkoló autóban. A kamera önmagában félmegoldás, beleértve a visszapillantó tükörbe integrált megoldást is.
A tolatóradar életet menthet
Akár egy kutya, akár egy felnőtt vagy gyermek sétál mögénk tolatás közben, a parkolóradar jelez, felhívja a figyelmet rá: fékezz!
Gyári vagy utólagos?
A gyári led vagy lcd kijelzővel ellátott parkolóradar rendszerek előnye, hogy nem kell külön szerelőhöz és fényezőhöz mennünk, hanem a szalonban vagy használt autó vásárlása esetén a kereskedőnél csak átvesszük a járművet, és boldogan, biztonságosan parkolhatunk. Persze új autó esetén a gyári tolatóradar ára sokszorosa a rendszámkeretbe épített parkolóradar árának.
Jó néhány autómárka esetében a gyári tolatóradart is utólag szerelik be a márkaszervizben, így nem kell külön legyártaniuk a gépkocsit tolatóradaros és tolatóradar nélküli változatban, hanem alkalmazkodva a vevői igényekhez, a gépkocsi megvásárlását követően szerelik be a parkradart.
Vonóhorgom van, nem kell parkolóradar?
A mechanikus fém parkolóradar, más néven vonóhorog sajnos nem alkalmas parkolási sérülések megelőzésére, hiszen csak középen védi a lökhárítót és gyakran a szenvedő fél ütközője alá szorulva összekapcsolja a gépkocsikat, tandemet alkotva, elrontva mindkét fél napját.
Válaszd inkább a legnépszerűbb, rendszámkeretbe épített megoldást, melynek beszerelésében is tudunk segíteni! Rendeld meg most, megelőzve a parkolási sérülést! A kosár a lap tetején található.
Rendszámtábla keretbe integrált szenzorokkal felszerelt készülék. Tulajdonságok a gyári specifikáció szerint:
A készlet minden szükséges kábelt és szereléket tartalmaz, otthon is felszerelhető, a használati utasítás alapján. A feladat az univerzális szenzorral felszerelt szett vezeték behúzása a csomagtartóba, a tolatólámpát megközelítve, arra rákötve. Így tolatás közben aktivizálódik és már működik is a fekete keretben ugyancsak fekete érzékelővel ellátott parkolási monitor rendszer. A keretbe integrálva nem gond, ha a lökhárító színes, nem fogja elcsúfítani a szenzor!
A készüléket 12 hónap jótállással, magyar nyelvű útmutatóval, biztonságos csomagolásban szállítjuk futárszolgálattal. Ha kéred, a beszerelésben is segítünk!
Gyakran ismételt kérdések!
Lehetséges, akár tolatókamera mellé, kiegészítő biztonsági berendezésként vagy önálló tolatást és parkolást segítő biztonsági és kényelmi felszerelésként!
A tolatóradar beszerelést igényel, a leggyorsabban és legolcsóbban a rendszámkeretbe épített parkolóradar installálható, melynek beszerelésében partnerszervizünk vagy bármely autóvillamossági szerelő segíthet, amihez a mellékelt magyar nyelvű beszerelési utasítás is támogatást nyújt.
A tolatóradar adóvevő feje, érzékelője magas frekvenciájú azaz nagy rezgésszámú 20kHz feletti ultrahangot, mechanikus rezgést bocsájt ki és figyeli az akadályokról visszaverődő hanghullámokat. A visszaverődés, visszhang (echo) megérkezésének idejéből a parkradar processzoros központi egysége kiszámítja az akadály távolságát és jelzi a sofőrnek, ha túl közel a villanyoszlop, parkoló autó, kitámasztott bicikli stb.
Rendszám keretbe épített tolatóradar, befúrt tolatóradar, süllyesztett tolatóradar, 16mm-es szenzoros, 18mm-es szenzoros, 20mm-es, 22mm-es szenzoros tolatóradar, CAN-bus kompatibilis tolatóradar, LCD kijelzős tolatóradar, ledes kijelzős tolatóradar, 4 és 8 érzékelős tolatóradar, első-hátsó tolatóradar, gyári és utólagos tolatóradar - nagyon széles kínálatból választhatunk magunknak parkolósegédet. A legegyszerűbb megoldás a rendszámkeretbe épített megoldás, melyet megvásárolhatsz webáruházunkban is!
Tulajdonságok: